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最近很多朋友在問，一臺(tái)準(zhǔn)新車的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與一臺(tái)10年的老車一樣嗎？會(huì)不會(huì)準(zhǔn)新車檢測(cè)就會(huì)偷工減料？我在這里可以告訴您檢測(cè)的所有流程100%都是相同的，并且對(duì)于準(zhǔn)新車我們更怕有事故或是召回過。關(guān)于各個(gè)車齡階段的二手車在朋友們自行購買時(shí)更應(yīng)該注意哪些位置呢？
各個(gè)車齡層次的二手車，請(qǐng)您留意這些位置
以下所寫出根據(jù)車齡歸納出的問題項(xiàng)并不是只需要注意這些位置就可以了，比如說三年車齡的問題項(xiàng)一定包含一年車輛的問題項(xiàng)，只是列舉出當(dāng)車齡達(dá)到一定年頭時(shí)哪些位置最易出現(xiàn)問題，給大家買二手車時(shí)一個(gè)簡單地參考。
1年左右車齡的二手車
這個(gè)車齡的二手車幾乎就是準(zhǔn)新車的標(biāo)準(zhǔn)，除了自家買車后突然想換車外試駕車、庫存車等也要包括在這個(gè)車齡內(nèi)，這個(gè)車齡最需要注意的有一下幾點(diǎn)：
車輛是否有索賠記錄：
所謂的索賠就是車輛原本的質(zhì)量出現(xiàn)問題，并且4S店免費(fèi)進(jìn)行了維修。想知道是否有過索賠可以用軟件或直奔4S店去查詢，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有索賠記錄后要根據(jù)嚴(yán)重程度再考慮是否再進(jìn)行購買，通常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱大修的索賠就不建議您購買了。
車輛是否發(fā)生刮蹭：
這個(gè)問題看似不重要但也是很多購買準(zhǔn)新車朋友的心結(jié)，就在剛剛（寫文章的前兩小時(shí)）一臺(tái)只跑了不到兩萬公里的16年二手車就因?yàn)閾Q了個(gè)車門而退車。但經(jīng)過我們只有左后車門發(fā)生過撞擊并更換新的其余位置均無損傷。
在沒有漆面儀和看不懂螺絲擰動(dòng)痕跡的前提下，可以通過陽光的反光原理進(jìn)行觀察，看上面有沒有細(xì)微的小氣泡合適與其他周圍附件不匹配的色差，通常情況下只要四周的玻璃沒有更換痕跡都不會(huì)有太大的撞擊，就看買家對(duì)于剮蹭的接受程度了。
3年左右車齡的二手車
這個(gè)年紀(jì)的二手車正處于新車與舊車的過渡期間，并且之后的貶值率幅度不會(huì)像之前那么明顯，如果想買到一臺(tái)價(jià)格便宜車況又好的二手車3年左右的可以考慮。
賣車人的對(duì)于價(jià)格的心態(tài)：
在我們檢測(cè)這種3年左右的二手車時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)價(jià)格偏高，而很多的賣家都覺得自己的車幾乎屬于準(zhǔn)新車的狀態(tài)就應(yīng)該價(jià)格賣高一點(diǎn)。的確，3年左右的車齡正是二手車最佳的駕駛狀態(tài)并且磨合完畢。但很多的二手車個(gè)人賣家并不了解二手車行情漫天要價(jià)，再加上不懂車的買方很容易讓最終成交價(jià)偏高，所以在買這個(gè)車齡的二手車時(shí)一定要問問有經(jīng)驗(yàn)的朋友或上網(wǎng)詢問價(jià)格以免價(jià)格過高。
對(duì)于前三年保養(yǎng)記錄的查詢：
所有買二手車的朋友都知道保養(yǎng)記錄是個(gè)好東西，很多懂車的朋友都會(huì)建議你在質(zhì)保期內(nèi)盡量全程4S店保養(yǎng)，避免質(zhì)保期內(nèi)有問題出現(xiàn)扯皮的局面。所以很多車輛在查詢保養(yǎng)記錄時(shí)都可以看到完整的前三年記錄，這也是通過最簡單的方法能了解到基本車況。而出了質(zhì)保期后很多人就會(huì)選擇較為便宜的修理廠保養(yǎng)維修了。
5年左右車齡的二手車：
個(gè)人覺得5年及五年以上的二手車才能真正稱為“二手車”，因?yàn)檫@時(shí)候車輛所有的部件都沒有了準(zhǔn)新車時(shí)候的光彩，即使在怎么刷洗車輛也不會(huì)被別人當(dāng)成是新車。但這時(shí)候的價(jià)格和車況非常適合入手發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱也不會(huì)有任何問題。
車輛的各種漏油：
在車輛行駛5年左右的時(shí)候基本該漏油的位置就會(huì)漏油了，比如我們常說到的“渦輪增壓”“油底殼”“德系車”這些位置基本就是漏油的代名詞，如果您買一臺(tái)5年左右的日系車還好，如果是德系車建議您在交易點(diǎn)附近找家修理廠幫您看看漏油程度....
但在抬升底盤前您可以先做個(gè)初步的檢測(cè)，就是打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙看看氣門室蓋有沒有漏油的痕跡，如果氣門室蓋的各種凹槽處已經(jīng)弄滿了油液那底盤80%會(huì)慘不忍睹。也可以拿手機(jī)背光燈順著機(jī)艙的縫隙往下照射看看有沒有“油膩膩”的感覺。
7年左右車齡的二手車
總感覺7年左右就是二手車的一道坎，這時(shí)候如何是疏于保養(yǎng)的二手車漆面可能已經(jīng)變暗顯舊，全車各種沒有維修過的小剮蹭是很正常的事兒，很多時(shí)候當(dāng)你跟朋友說自己的車已經(jīng)7年了，都會(huì)收到很驚訝的“都這么老了！”的答復(fù)，可見大家對(duì)于這個(gè)車齡的反應(yīng)。
各種內(nèi)部功能性的損壞：
當(dāng)車齡已經(jīng)達(dá)到7年左右時(shí)除了對(duì)維修保養(yǎng)記錄、漏油的查看，請(qǐng)不要忽略同樣重要的車輛功能性檢查，比如：座椅調(diào)節(jié)、玻璃升降、安全氣囊燈、各種燈光等這種不易發(fā)現(xiàn)的問題，最簡單也是最直接的方法就是對(duì)各個(gè)按鍵進(jìn)行使用，但請(qǐng)保持耐心不要試用幾個(gè)后就覺得無所謂了，像是座椅加熱或空調(diào)制冷這些功能要過幾分鐘才會(huì)顯現(xiàn)出來，而這些位置的維修也相當(dāng)?shù)馁M(fèi)錢....所以在保證發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱沒有拆卸車輛沒有大事故的前提下不妨再看看內(nèi)飾。
10年左右車齡的二手車
想買這個(gè)車齡的二手車前提是對(duì)于各種剮蹭或更換要有承受能力，比如車輛換過車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、玻璃、保險(xiǎn)杠這種事兒在正常不過了，很可能當(dāng)您看到車輛是會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)車門的噴漆色差非常明顯。但作為日常的家用車建議您不要購買里程超過30萬公里的車輛，因?yàn)槟菢与S時(shí)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)大修或出故障的風(fēng)險(xiǎn)。
查看車輛是否為事故車：
古語說得好“常在河邊走哪有不濕鞋”，在經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨的10年老車中，碰到有輕微“事故車”痕跡的二手車非常的多，比如說梁頭變形修復(fù)、后翼子板切割修復(fù)、后圍板修復(fù)等這種不影響車輛性能的小事故非常的多，而檢測(cè)的方法我在每篇文章中或多或少都有提到過，在這里就不過多復(fù)述了。
警惕老車?yán)锍虜?shù)低或調(diào)表：
里程數(shù)低和調(diào)表應(yīng)該分開來講解，一臺(tái)十多年的老車只跑了8萬公里？雖然很可能是對(duì)車輛進(jìn)行了調(diào)表但這種跑的少的車也非常的多。這時(shí)候就要注意一個(gè)問題“這輛是否按時(shí)保養(yǎng)”？大家都知道機(jī)油更換除了有里程的要求外對(duì)時(shí)間也有要求，一般情況下半年就需要對(duì)機(jī)油進(jìn)行一次更換，而那種10多年只跑了五六萬公里的老車，很可能車主疏于保養(yǎng)一年也不會(huì)更換一次機(jī)油，這種車況就與庫存車極為類似很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不充分。
總感覺對(duì)于二手商家來說，10多年車齡的二手車不調(diào)個(gè)表都對(duì)不起自己....因?yàn)閷?duì)于很多不常用車的朋友來說一年跑一萬公里已經(jīng)很多了，然后在換算一下10年跑了10萬公里也很合理？然后很多商家就會(huì)把原先20多萬公里的里程調(diào)到10萬出頭，在我所檢測(cè)的10年左右的奧迪幾乎都調(diào)表，而且都不少調(diào)！
今天對(duì)于各個(gè)車齡的二手車所要注意的地方，但再重申一下老車也包含準(zhǔn)新車所要注意的位置，并不是說哪個(gè)車齡只看那一項(xiàng)，也希望能對(duì)大家購買二手車時(shí)有所幫助。